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Pregunta ITV: ¿Qué se necesita para importar un vehículo clásico de la Unión Europea? Documentación y trámites en la ITV

Javier nos hace la siguiente consulta:Podríais resumir ¿qué se necesita para importar un vehículo clásico de la Union Europea? Recalco el termino «clásico» porque se trataría de un vehículo de los años 70/80 (un BMW concretamente tipo E21 )  que también fue comercializado en España ) y que llegaría con la ITV (o TÜV en

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PREGUNTA ITV: ¿Cómo matricular y legalizar un remolque extranjero de más de 750 Kg de segunda mano en España?

José nos pregunta: Mi tío ha adquirido a buen precio un remolque que pesa más de 750kg, el cual debe de llevar matricula propia así como su seguro e ITV (las de color rojo que empiezan por R) y me gustaría saber ¿Qué pasos debo dar para matricularlo en España dado que es de segunda mano? ¿O

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¿Cómo matricular en España un vehículo procedente de la Unión Europea? Inspección previa a matriculación

Los precios más bajos a la hora de comprar un vehículo o un cambio de residencia de otro país son los motivos principales por los que necesitemos realizar una ITV previa a matriculación. Muchas son las personas que se lanzan a la aventura de traerse un vehículo desde otro país, pero antes de hacerlo deberíamos de

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Pregunta ITV: ¿Se puede rebajar la MMA de un remolque Naútico? ¿Y recortar su longitud? Trámites

Desearía saber los trámites a seguir para rebajar, en mi remolque náutico, la MMA. de 1.600 a 1.200. y si es posible recortarle 1 metro para dejarlo en 6,70 m. El empresa que hizo el remolque está cerrada por fallecimiento del propietario. Si Carlos, lo que nos preguntas es factible de realizar, se trataría de dos

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